Lufthansa menanggapi peningkatan permintaan untuk opsi perjalanan berkelanjutan dengan Green Fares mahal yang mencakup penggantian kerugian karbon dalam harga. Olivia Palamountain melaporkan
Apakah Anda akan membayar lebih untuk tiket pesawat dengan penggantian karbon 100 persen yang dimasukkan ke dalam harga tiket? Lufthansa berharap demikian.
Maskapai penerbangan Jerman ini telah memperkenalkan menu opsi tiket “Tarif Hijau” berbiaya lebih tinggi bagi penumpang yang mencari cara terbang yang lebih ramah lingkungan. Tidak hanya semua emisi karbon dikatakan diimbangi dengan tarif yang lebih mahal, tetapi pemanis tambahan termasuk opsi pemesanan ulang gratis dan mil loyalitas tambahan.
Ditawarkan oleh Lufthansa dan anak perusahaannya (Austrian Airlines, Brussels Airlines, SWISS, Edelweiss, Eurowings Discover, dan Air Dolomiti), tiket Green Fare akan tersedia di 730.000 penerbangan setahun di Eropa dan ke Aljazair, Maroko, dan Tunisia.
Christina Foerster, anggota dewan eksekutif Grup Lufthansa yang bertanggung jawab atas merek dan keberlanjutan, mengatakan: “Peluncuran produk merupakan landasan penting dalam upaya kami untuk menjadikan perjalanan udara lebih ramah iklim.”
“Grup Lufthansa mengandalkan dialog berkelanjutan dan secara teratur menginformasikan kepada pelanggan, pemangku kepentingan, dan masyarakat yang berkepentingan melalui berbagai saluran tentang tanggung jawabnya untuk mengurangi dampak lingkungan dari penerbangan.”
Harry Hohmeister, anggota dewan eksekutif Grup Lufthansa yang bertanggung jawab untuk pasar dan jaringan global, mengatakan: “Tarif Hijau telah berhasil diuji tahun lalu untuk penerbangan dari Denmark, Swedia, dan Norwegia. Hal ini menunjukkan bahwa permintaan akan penawaran perjalanan yang lebih berkelanjutan semakin meningkat.
“Sekarang kami secara konsisten mengambil langkah logis berikutnya dan menambahkan Tarif Hijau ke dalam struktur tarif terkenal kami untuk penerbangan di seluruh Eropa dan Afrika Utara. Oleh karena itu, kami merintis industri ini dan mewujudkan ambisi kami untuk mengembangkan solusi inovatif bagi penerbangan masa depan. Dan kami mempermudah pelanggan kami untuk memesan penawaran yang lebih berkelanjutan.”
Tapi bagaimana biaya untuk iklim diimbangi – dan apakah metode tersebut layak atau hanya contoh lain dari greenwashing?
Menurut Lufthansa, 20 persen dari penyeimbangannya dikatakan menggunakan Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan, sedangkan 80 persen sisanya akan berkontribusi pada inisiatif perlindungan iklim.
Namun, para aktivis iklim mempertanyakan bagaimana emisi CO2 akan benar-benar dikompensasi, menyuarakan kekhawatiran bahwa Tarif Hijau akan membuai penumpang ke dalam rasa aman yang salah, membuat mereka percaya bahwa emisi mereka telah ditangani.
Seperti dilansir The Independent, organisasi kampanye Flight Free UK telah men-tweet: “Lufthansa memperkenalkan Tarif Hijau (mencuci) baru. Jadi jika Anda khawatir tentang emisi penerbangan, jangan khawatir! Anda cukup membayar sedikit ekstra dan semuanya akan hilang secara ajaib.”
Flight Free UK sejak itu menambahkan posting Twitter lain yang mengkritik langkah tersebut, dengan membagikan gambar papan iklan “greenwash” yang berbunyi: “Di Lufthansa kami mengalihkan perhatian Anda dengan gambar pohon sementara kami menggoreng planet ini.”
Seorang juru bicara Lufthansa mengatakan kepada The Independent: “Tarif Hijau yang baru adalah cara mudah bagi pelanggan kami untuk memesan tarif yang membuat penerbangan lebih berkelanjutan. Tarif baru ini secara langsung mencakup penggantian emisi CO2 terkait penerbangan. Proyek perlindungan iklim terpilih diaudit sesuai dengan standar internasional tertinggi (Standar Emas dan Plan Vivo).
“SAF yang saat ini digunakan oleh Lufthansa Group diproduksi dalam proses HEFA (Hydroprocessed Ester & Fatty Acids) dari bahan residu biogenik seperti minyak goreng bekas. Ini sesuai dengan persyaratan Renewable Energy Directive II (RED II) Uni Eropa.
“Grup Lufthansa menawarkan kepada pelanggannya berbagai layanan yang luas dan individual untuk mengimbangi emisi CO2 yang disebabkan oleh perjalanan udara. Perusahaan secara konsisten memperluas penawaran ini dan memenuhi permintaan yang meningkat. Tujuannya – juga dari Tarif Hijau – adalah untuk membuat penerbangan ramah iklim semakin umum di masa depan.
Lufthansa bukanlah satu-satunya maskapai penerbangan yang merasakan tekanan dari aktivis lingkungan.
Maskapai dan perusahaan lebih lanjut yang mencoba mengimbangi rasa bersalah penumpang dengan janji ramah lingkungan termasuk Etihad Airways dan Badan Lingkungan Hidup Abu Dhabi, yang bersama-sama telah meluncurkan inisiatif Hutan Mangrove Etihad untuk memberi “tamu, akun perusahaan, dan mitra” kemampuan untuk mengadopsi pohon bakau di Abu Dhabi untuk mengimbangi jejak karbon mereka (baca selengkapnya di sini).
KLM, sementara itu, telah digugat oleh juru kampanye lingkungan karena greenwashing, yang menuduh maskapai tersebut secara menyesatkan mempromosikan perjalanan udara sebagai berkelanjutan.
Aktivis dari Fossielvrij NL mengambil tindakan hukum terhadap kampanye KLM Terbang Secara Bertanggung Jawab, yang menampilkan maskapai sebagai “menciptakan masa depan yang lebih berkelanjutan”. Kampanye tersebut menyatakan bahwa maskapai berada di jalur yang tepat untuk mencapai emisi karbon nol bersih pada tahun 2050, menguraikan rencananya untuk meluncurkan pesawat hidrogen dan listrik serta meningkatkan penggunaan minyak tanah sintetis mulai tahun 2035.
